Een dieselgeneratorset is een combinatie van een dieselmotor en een generator, die de generator aandrijft om via de dieselmotor elektriciteit op te wekken. Zowel de dieselmotor als de generator hebben in deze sneeuwrijke winter echter onderhoud en bescherming tegen de kou nodig. Dus hoe voer je onderhoud uit?
1. Vervang de brandstof
Tegenwoordig kan diesel op de markt voor verschillende temperaturen worden gebruikt, afhankelijk van het merk. Voordat de winter aanbreekt, is het daarom noodzakelijk om te begrijpen hoe laag de lokale wintertemperatuur in voorgaande jaren was, en vervolgens diesel te kiezen die geschikt is voor temperaturen die 3 tot 5 graden lager zijn dan de minimumtemperatuur. Over het algemeen heeft diesel die geschikt is voor de winter een lage temperatuur variërend van min 29 graden tot boven 8 graden, en kan worden geselecteerd op basis van de behoeften.
2. Gebruik antivries
Antivries kan in de winter dieselgeneratorsets effectief aandrijven en kiest meestal voor antivries met een vriespunt dat 10 graden lager is dan de plaatselijke minimumtemperatuur. Antivries heeft over het algemeen een kleur die bij lekkage tijdig kan worden gedetecteerd. Zodra het lek wordt ontdekt, moet het worden drooggeveegd en moet het lek worden geïnspecteerd voor tijdige reparatie. Een ander ding is om het antivriesmiddel regelmatig te vervangen om te voorkomen dat het zijn werking verliest.
3. Ververs de motorolie
De motorolie bij kamertemperatuur verschilt van de motorolie bij koudere temperaturen. Motorolie bij kamertemperatuur zal in de koude winter een verhoogde viscositeit en wrijving ervaren, wat de rotatie van de motor zal beïnvloeden en het brandstofverbruik zal verhogen. Daarom is het noodzakelijk om de winterspecifieke motorolie te vervangen. Wintermotorolie kan echter niet bij kamertemperatuur worden gebruikt, omdat de olie die in de winter bij kamertemperatuur wordt gebruikt, kan bezwijken en storingen in de apparatuur kan veroorzaken.
4. Vervang het filterelement
De lucht in de winter is relatief dun, droog en koud, en grondstof wordt door mechanische trillingen in de lucht verspreid. Daarom is het luchtfilterelement van dieselgeneratorsets erg belangrijk en moet het vaker worden vervangen. Anders heeft het stof in de lucht niet alleen invloed op de zuiverheid en verbranding van de olie, maar kan het ook in de cilinder terechtkomen en de uitrusting verslijten.
5. Voorverwarmingswerkzaamheden
Net als bij een auto moet bij het starten van de dieselgeneratorset, wanneer de buitenlucht koud is, deze gedurende 3 tot 5 minuten op lage snelheid draaien om de algehele temperatuur te verhogen vóór inspectie. Alleen als alles normaal is, kan het normaal worden gebruikt. Anders kan het gecomprimeerde gas, nadat de koude lucht de cilinder is binnengekomen, moeilijk de natuurlijke temperatuur van diesel bereiken; Tegelijkertijd moeten plotselinge versnellingen tijdens bedrijf worden verminderd, anders heeft dit invloed op de levensduur van de klepcomponenten.