De temperatuur is te hoog omdat de dieselgeneratorset ernstige schade kan veroorzaken, dus de gebruiker moet speciale aandacht besteden aan de koeling van de unit, maar de watertemperatuur is niet hoe lager hoe beter. De watertemperatuur van de dieselgenerator is duidelijk vastgelegd, omdat de omgevingstemperatuur van de generatorset zelf normaal kan worden gebruikt, mag niet hoger zijn dan 50 graden C, de temperatuur van het koelwater moet tussen 75 en 90 graden C liggen en het maximum mag niet hoger zijn dan 95 graden C. Als de watertemperatuur te laag is, zal deze ook bepaalde schade aan de dieselgeneratorset veroorzaken.
1, de watertemperatuur is te laag, de dieselverbrandingsomstandigheden in de cilinder van de dieselgeneratorset verslechteren, de brandstofverneveling is slecht, de verbrandingsperiode na de brand neemt toe, het motorwerk is gemakkelijk te ruw, verergert de schade aan het krukaslager, de zuigerveer en andere onderdelen, wat resulteert in de vermogensvermindering van de eenheid en de economie wordt verminderd.
2. De waterdamp condenseert na verbranding gemakkelijk op de cilinderwand, waardoor metaalcorrosie ontstaat.
3. Het verbranden van diesel kan de olie verdunnen, waardoor de smering slechter wordt.
4, de brandstofverbranding is niet voltooid en vormt een lijm, zodat de zuigerveer in de zuigerveergroef blijft steken, de klep vastzit en de druk in de cilinder aan het einde van de compressie wordt verminderd.
5, de watertemperatuur is te laag, de olietemperatuur is laag, de olie wordt dikker, de vloeibaarheid is slecht, de oliepomp is minder, wat resulteert in onvoldoende olietoevoer naar de generatorset, plus de krukaslagerspeling wordt kleiner, slechte smering.
Wanneer dieselgeneratoren in verschillende seizoenen worden gebruikt, moet er rekening mee worden gehouden dat de koelvloeistof een bepaald temperatuurbereik moet behouden, dat de wintertemperatuur laag is, dat de omgevingstemperatuur van de dieselgenerator ook laag is en dat de temperatuur van de koelvloeistof laag zal zijn. Dus de temperatuurstijging van de dieselgenerator zal ook vertragen, de dieselmotor moet het maximale effectieve vermogen spelen, de temperatuur van de koelvloeistof moet ongeveer 80 graden C zijn, in de winter bij gebruik van dieselgeneratoren, klaar om stroom te sturen, moet ervoor zorgen dat de watertemperatuur van ongeveer 80 beter is; De zomertemperatuur is hoger, de koelvloeistof van de dieselgenerator bij zo'n hoge temperatuur stijgt snel, de dieselmotor bij een watertemperatuur van 100 graden kan gemakkelijk een cilinderongeval veroorzaken, dus de dieselgenerator in de koelvloeistof van meer dan 95 graden moet stoppen met werken of de belasting verminderen.